ご覧いただき有難うございます。ほぼほぼ乗らず維持費を払い家族から手放せと圧がすごいので出品いたします。車検が6月2日で切れる為これを機に出品しましたが、今回売れなければ所持を続けようと思います。
もとはNA、ATの1型低グレードの角目ラパンになります。ドノーマルから当方所持中に作りました。
改造点ですがMC22ワゴンＲ ＲＲ ターボエンジン（ECUはラパンSS用）載せ替え時クローバー製リビルトタービンに交換
純正流用強化コイル
社外インタークーラー
ワンオフエアクリ（フィルターは零1000流用）
Ｋｅｉワークスミッション トルセンデフ入り（公認）載せ替え時にクラッチ一式新品ドライブシャフトターボ用
トラスト プロフェック
フロントブレーキキャリパー・ローター スイフトスポーツ14インチ
ラルグス車高調 ピロアッパー アッパーシートベアリングタイプに交換Ｆ10Ｋ リアバネ・アジャスターのみトラスト
リア足回りＭＨ21トレーディングアーム・アクスルに交換Ｊ－ＬＩＮＥリアアクスル（車検用にノーマルアクスルあり）
クスコラテラルロッド
14インチ6ｊ+38（傷無し）165/55Ｒ１４ ファイナリスト595（バリ山）
フロントパイプ スズスポストレート（車検用フロントパイプあり）
センター出しマフラー(車検用純正あり)
クスコ タワーバー・ロアバー
顔面丸目化
バンパー・サイドステップL流用
内装ＳＳ移植
追加メーター
ステアリング
スピーカー交換・ケーブル引き直し・ドアアウターデッドニング・バイアンプ接続
ナビMDV-535DT（TVアンテナは取り付けておりませんが繋げば地デジ視聴可）
ABS撤去（マスターシリンダー・ブレーキラインはABS無グレード用で新設）エアバック撤去チャコールキャニスター移設
左ドラシャリビルト左タイロッド・ラックエンド新品交換
他にも細かい部分あったと思いますが大体こんな感じです。
不具合はありません。
ご希望があれば角目顔一式角目用フォグ付きバンパー角目バンパーに丸目つける加工グリル角目ドアミラー未使用社外右ドライブシャフトその他細かい部品お付けします。
純正の足回りとステアリングはありません。
ご検討宜しくお願い致します。（2023年 5月 12日 14時 38分 追加）載せ替え時期は約5年前およそ9万キロくらいのエンジン、10万キロくらいのミッションを使用その後約5年間で1万キロも乗っていません。（2023年 5月 13日 13時 25分 追加）リア側にルームランプ追加してあります。
諸経費あり、になっておりますが落札額のみで大丈夫です。
宜しくお願い致します。（2023年 5月 18日 19時 43分 追加）記載抜けあったので追記いたします。

外装ですが年式なりのヤレ、小傷、線傷はあります。給油口付近とリアハッチに1箇所ずつエクボがあります。他は目立つ様な傷、凹みはありません。
年に1〜2回磨いたりスケール除去はしてましたので全体的には綺麗な部類かと思います。

下回りですがスズキ定番のタイヤハウス、フロア、サイドシル、バックパネル等の腐食、穴空きはありません。綺麗です。あえてアンダーコートなども塗ってありません。予防整備でノックスドールをフレーム内に塗布してはあります。
当方所有してからは基本的に冬は乗りませんでした。

落札された場合、お渡し前に落札者様が宜しければEGオイル(MOTUL)、フィルター交換します。
拘りがあってそのままでよろしい場合はそのままにしておきます。

宜しくお願い致します。（2023年 5月 19日 13時 40分 追加）J-LINEアクスルですがキャンバー3°、ダウン量40mmになります。（2023年 5月 25日 23時 39分 追加）5月24日に頂いた質問16の方
ヤフーより質問を削除されてしまっており内容を確認出来ないのですがお手数ですが再度ガイドラインに抵触しない範囲で質問いただけますでしょうか？宜しくお願い致します。